Passi di installazione
1Ispezione preliminare
Controllare se il modello del prodotto, il livello di pressione e il materiale corrispondono al sistema di condotte.
Controllare se sulla superficie del giunto di espansione della gomma ci sono difetti come crepe, graffi o rigonfiamenti.
Confirmare che i fori del bullone della flange o dell'interfaccia siano allineati al condotto.
2. allineamento delle condotte
Assicurarsi che le flange delle condotte da entrambi i lati siano parallele e concentriche per evitare tirature forzate e distorsioni della gomma.
Se la deviazione della condotta è grande, la staffa della condotta deve essere regolata prima e è vietato utilizzare il giunto di espansione per la correzione forzata.
3. Direzione dell'installazione
Per il tipo ordinario non vi è alcun requisito di direzione, ma la direzione del bullone deve essere annotata per il dispositivo limite anti-tiraggio (la barra limite è rivolta verso l'esterno).
L'articolazione di espansione di diametro diverso (teste grandi e piccole) deve essere installata in base alla direzione di flusso del mezzo: l'estremità di diametro grande è collegata all'entrata.
4- Stretto di bullone.
Stringi i bulloni passo dopo passo in ordine diagonale per garantire una forza uniforme.
La lunghezza del bullone deve essere moderata per evitare danni eccessivi allo strato di gomma o troppo corta per causare allentamento.
Si raccomanda di utilizzare guarnizioni per migliorare la tenuta.
5. Precompressione/preallungamento
Precompressione o preallungamento (di solito il 50% della compensazione totale) durante l'installazione a freddo in base allo spostamento (ΔL) fornito dal costruttore.
Ad esempio: la compressione assiale progettata è di 10 mm e la pre-compressione è di 5 mm durante l'installazione.
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